Luftstrommanagement

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Effizientes Luftstrommanagement in und um Hochgeschwindigkeits-Transportgeräten ist zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Betriebskosten unerlässlich. Ein Rezirkulations-Schild, auch als Leitblech oder Motorraum-Luftstrommanagement bezeichnet, soll helfen, den Luftstrom im Motorraum von verschiedenen Transportfahrzeugen, im Wesentlichen Schwerlast- oder Klasse-8-LKW zu kontrollieren. Designer von Transportfahrzeugen müssen auch den Einfluss des Luftwiderstands berücksichtigen, den die Luft, die unter dem oder um das Fahrzeug strömt, erzeugt. Kritische Konstruktionen zum Steuern der Luft der Kabine eines Klasse-8-LKW, wie beispielsweise ein flexibler Luftleitkörper, oder unter einem Frachtanhänger, wie z. B. eine aerodynamische Schürze, verringern den Luftwiderstand ebenfalls. Diese hoch entwickelten Luftschilder, flexiblen Luftleitkörper und aerodynamischen Schürzen helfen den OEM-Unternehmen, mithilfe von effektivem aerodynamischem Design Kühler-Luftstrommanagement und Luftwiderstandsverringerungen Effizienzziele zu erreichen. Diese komplexen aerodynamischen Komponenten leiten die Luft an ineffizienten Konstruktionen, wie einem Kühler, vorbei an andere Bereiche des LKW mit effizienterem Luftmanagement, um den Luftwiderstand zu reduzieren.

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Lösungen

  • Direkter Luftstrom und Eliminierung von Luftumwälzung im Motorraum für verbesserte Aerodynamik.
  • Umfängliche Leitblechkonstruktionen mit verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten für beliebige Kundenbedürfnisse.
  • Ergänzende und zugehörige Komponenten zur umfänglichen Designunterstützung des Luftstrommanagements.
  • Hinter der Kabine angeordnete, flexible Luftleitkörper zur Vermeidung des Lufteintritts zwischen LKW-Kabine und Anhänger.
  • Aerodynamische Unterflurschürzen zur Umleitung des Luftstroms an die Rückseite des Anhängers.

Materialien

  • Üblicherweise widerstandsfähiger und flexibler Gummi oder Kunststoff, der an einem festen und massivem Halter zur sicheren Montage befestigt ist.
  • Widerstandsfähige Materialoptionen: flexibler oder steifer, kostengünstiger, recycelter, glasfaserverstärkter, mastiziertes Gummi, Gummiplatten mit Textileinlage, trägerlose Gummiplatten, ein- und mehrlagige Förderbänder für erhöhte Zug- und Scherfestigkeit, flexible oder steife Kunststoffmischungen aus thermoplastischem Gummi oder thermoplastischen Vulkanisaten, steife Kunststoffmischungen aus Polypropylen oder Polyethylen.
  • Haltermaterial: Stahl, Aluminium oder hochsteifer Kunststoff aus thermoplastischem Vulkanisat.
  • Verschiedenartige Oberflächenbearbeitung für Metallhalter: elektrophoretische Lackierung, Pulverbeschichtung, Galvanisierung, Nasslackierung.
  • Befestigungen: genietet, geheftet, geklammert oder geklebt.
  • Innovative Konstruktionen für weniger anspruchsvolle Anwendungen umfassen doppelt- oder dreifachextrudierte thermoplastische Kunststoffe in verschiedenen Härten und die Eliminierung der Erfordernis von Mehrfachkomponenten sowie von Fertigungsschritten.

Marktgängige Anwendungen:

  • Kühlerverkleidungen
  • Flexible Luftleitkörper und aerodynamische Schürzen
  • Rezirkulationsschild, Leitblechkonstruktionen
  • Kühler-Luftstrommanagement
  • Ergänzende Kühlanlagenkomponenten: Kühlmittel- und Kühlerschläuche, Klemmen, Gebläse-Gehäuseringe, Dichtungen, Metallhalter, gegossene Gummidämpfer, Randstreifen, Schlauchbaugruppen mit Halterungen

Anwendungsbereiche

Nutzfahrzeuge
Landwirtschaft und Bauwesen